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ガソリンは、レギュラー、ハイオク、軽油の３種類

ガソリンは、レギュラー、ハイオク、軽油の３種類
何故自動車は、ガソリンだけで動くのかという疑問を抱いた方は意外に多いのではないでしょうか。
水でも石炭でも良いじゃないかと考えたこともありますが、昨今では電気自動車というものが誕生し、夢がひとつ叶った感じがします。
自動車は、ガソリンで動きます。
そして、ガソリンスタンドではガソリンが売られています。
レギュラーガソリン、ハイオクガソリン、軽油（ディーゼル）です。
多数の方が、レギュラーガソリンを使用していると思いますが、中には、自分の車にどのガソリンを入れて良いのか理解出来ていない方もおられると思います。
最近ではセルフのガソリンスタンドも多くまってきましたので、間違えてしまう方も多いのではないでしょうか。
軽自動車は、軽油を使用するものではありません。
文字通りに入れてしまったら、とんでもない事態に入ってしまうので気をつけてください。
レギュラーガソリンは、オクタン価８９．０以上のガソリンであり、ハイオクガソリンはオクタン価が９６．０以上のガソリン、軽油はディーゼルエンジン車に使用されます。
これらのことがポイントとなります。
オクタン価とは、ガソリンのエンジン内での着火のしにくさ、ノッキングの起こりにくさを示す数値です。
オクタン価が高くなればなるほど、ノッキングが起こりにくくなるいのです。
ちなみに、ノッキングと燃料が異常燃焼を引き起こし、エンジンの不自然な振動や異常音が出る状態のことです。

"ガソリン車から電気自動車へと移行していく時代

レギュラー車にハイオクガソリンを入れても、問題はありません。
メリットとしては、ハイオクを使用することでノッキングが抑制され、ハイオクガソリンに含まれるエンジン洗浄剤により、エンジン内が綺麗になりことが挙げられます。
逆に、ハイオク車にレギュラーガソリンを入れてしまうと、車が本来持っている性能を引き起こすことは出来ません。
ガソリン車に、軽油（ディーゼル）を入れてしまうと、ノッキングし、黒煙を吹いてしまい、走行に影響が出始め最終的には、エンジンが停止してしまいます。
逆に、ディーゼル車にガソリンを入れた場合も、ノッキング、そして、白煙が発生し、最終的には、エンジンが停止します。
どちらの場合も、高額な修理費が発生してしまうので注意が必要です。
ガソリンを入れないと車は動きませんでしたが、昨今では電気自動車が普及し始めています。
電気自動車は、ＥＶとも呼称されます。
ＥＶとは、Ｅｌｅｃｔｒｉｃ（電気の）、Ｖｅｈｉｃｌｅ（自動車）という意味で、そのまま電気自動車と訳されます。
バッテリーに充電された電気の力で、モーターを動かし、車を駆動させます。
これからの時代は車種メーカーもそうですが、ガソリン車から電気自動車の時代へと変革していくことになります。
ガソリンスタンドが街中から消え、電気スタンドが多くなってくる時代へと突入していくのです。

電気自動車はバッテリーに電気を充電させる

電気自動車は、簡単に説明するとガソリン車でいうエンジンの代わりにモーターで走り、ガソリン車でいうガソリンの代わりにバッテリーに蓄積された電力で走行します。
もちろん、電気で動くわけですからバッテリーに電気を充電しなければなりません。
充電方法は、充電、充電付き充電器、急速充電器の３種類です。
充電ケーブルは、コンセントから充電するもので車に載せてありますが、充電付きケーブルや急速充電器は、公共のスペースや駐車場に設置してありますのでそこで充電しなければなりません。
充電時間は、急速充電器を使用すると２０～３０分間で、約７０～８０％が充電完了となります。
周辺にあるものが、急速的に変化していく時代となりました。
車もまた変化していますが、気付いたときには無人運転で車が空を飛んでいるという時代になっているのかもしれません。