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日産自動車、三菱自動車なども、経営危機に陥ったこともあるのです。
人の夢を紡ぐ自動車に賭ける豊田喜一郎氏を如実に描いているのです。
現在ではなく、戦後のデフレ経済の時代に、トヨタ自動車は経営危機に陥り、１９５０年に喜一郎氏は、社長を辞任し、帝国銀行（現在の三井住友銀行）を中心とし銀行団の緊急融資条件として、トヨタ自動車販売株式会社が設立されることになります。
この融資における喜一郎氏の心の揺れるシーンは、心から泣ける気持ちになれるのです。

機屋（はたや）には売れても鍛冶屋には売れない

ドラマには必ず、視聴者の心を揺さぶる悪役が登場します。
リーダーズでは、西国銀行となります。

戦後のデフレにより、アイチ自動車（※1）が倒産という窮地に立たされます。
最後まで、融資を拒絶し続けたのが西国銀行（※2）です。
必死に頭を下げるアイチに対し、西国銀行の名古屋支店長は、「機屋（はたや）に貸せても、鍛冶屋（かじや）には貸せない」という侮辱的な言葉を放ち追い返します。
機屋とは、繊維業のことであり、鍛冶屋は自動車製造業を示します。
トヨタ自動車の前身は、喜一郎氏の実父、豊田佐吉氏が設立した豊田紡織株式会社です。

ここでの台詞の意味は、アイチは、自動機織機を開発し、海外への輸出にも成功して、事業を拡大した会社であったので、繊維業なら融資するが、自動車業に出す金はない、とう意味だったのです。
繊維業が盛んであり、その波に逆らうように国産自動車を作りたい、という話は、当時は、荒唐無稽な夢物語であったのです。
西国銀行の名古屋支店長は、保守的であるように見えますが、時代が時代です。当時の状況では、仕方の無い選択だったのです。
この西国銀行とは、現在の三井住友銀行なのです。